汽车半路突---况处理办法
调节器的急救措施
大部分汽车的充电系采用电子式调节器。它的功用是自动---发电机大输出电压值。调节器一旦损坏会造成不充电故障。这样行驶中的汽车将直接由蓄电池供电，非常不利于驾驶员的安全行车。
---更换时，可拆下调节器的“f”和“+”接线柱上的导线，在两导线之间连接一只8~13欧姆的电阻或一只12v的灯泡即可进行急救，但不能长时间使用，以防因充电量过大而损坏蓄电池。
汽车电瓶是非常容易损耗的，车子放着长时间不使用可能就会造成电瓶亏电。而且汽车电瓶也是有寿命的，用久了自然也会老化，容易亏电。如果是电瓶老化经常发生亏电就建议更换新电瓶，如果是因为汽车长时间未使用，或者熄火后车子上的用电器没关造成的电瓶亏电就可以通过搭电的方法来解决。虽然搭电比较简单，但是不按照正确的搭电方式来，可能会伤害电瓶。
电瓶的搭线后的状态首先是搭线车满电电瓶为亏电车的电瓶充电，此时亏电车启动发动机又需要很大的电流；所以搭线车只有在大放电电流的标准足够高，天津换胎，且亏电车电瓶没有---亏电的前提下才能正常启动车辆。
反之如果---亏电则无法有效启动，这种情况就要用另外两种方式才能解决。如果电线很细则只能搭线等待20-30分钟，适当充电后再尝试启动；不过这一过程中需要搭线车启动发动机为电瓶充电，否则两车都有可能亏电。
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